El cuartel general de McLaren en Woking se ha convertido en un hervidero de declaraciones en las últimas horas. A pocas semanas del inicio de la temporada, Lando Norris ha roto su silencio para hablar del elefante que ocupa el garaje naranja: la convivencia con Oscar Piastri. El vigente campeón del mundo no esconde que el australiano será, probablemente, su mayor quebradero de cabeza durante los próximos meses.
«Estoy convencido de que me va a complicar la existencia», afirmó Lando Norris con una mezcla de resignación y orgullo. El británico sabe que el joven talento de Melbourne no se conforma con el papel de escudero. Tras una temporada 2025 donde ambos pelearon por cada milímetro de asfalto, el duelo interno promete ser el plato fuerte del año. Lo mejor de todo es que, pese a los roces, la sangre no ha llegado al río.
Lando Norris asume el pulso interno como el gran desafío del año
«No sería justo pedirle que se eche a un lado», explicó Lando Norris cuando le preguntaron por las famosas «papaya rules» que tanto dieron que hablar el año pasado. El campeón reconoce que el crecimiento de Piastri es imparable y que su presencia en el equipo es precisamente lo que le ha llevado a exprimirse como piloto. «Si quiero seguir ganando, necesito a alguien que me empuje hasta el límite. Y Oscar lo hace cada fin de semana», sentenció. «Nunca ha habido mala leche. En la pista somos rivales, fuera compartimos cena», asegura el de Bristol.
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Los números hablan solos: 14 victorias entre ambos en 2025, con un equilibrio casi perfecto que solo Max Verstappen pudo romper con sus ocho triunfos. Esa paridad es precisamente lo que hace tan especial el momento que vive McLaren. Tener a dos pilotos capaces de ganar cualquier domingo es un lujo, pero también una bomba de relojería si no se gestiona bien.
Para 2026 llega un cambio reglamentario que lo revolucionará todo. Lando Norris, que ya probó el nuevo MCL60 en el simulador, asegura que «todo está por escribir». Piastri, por su parte, ya ha dejado caer que espera «el mismo trato para ambos». El mensaje está claro: en McLaren ya no hay jefe y empleado. Hay dos lobos hambrientos compartiendo cueva. Y el que sobreviva, tendrá muchas papeletas para llevarse el Mundial.
