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Home Fórmula 1

Italia lleva 73 años sin campeón de F1 y Kimi Antonelli puede cambiar eso

José Aurelio Vargas by José Aurelio Vargas
mayo 19, 2026
in Fórmula 1
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Kimi Antonelli con el casco de Mercedes en el paddock de Fórmula 1 2025, liderando el campeonato a los 19 años.
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Kimi Antonelli tiene 19 años, tres victorias consecutivas en la Fórmula 1 y una ventaja de 20 puntos sobre su compañero de equipo George Russell en el campeonato. Si mantiene el ritmo, sería el primer piloto italiano en ganar el título mundial desde Alberto Ascari en 1953 — 73 años de espera. Y él, en vez de hablar de historia, dice que solo necesita seguir subiendo el nivel.

El último campeón italiano de Fórmula 1 fue Alberto Ascari, que ganó en 1952 y 1953 con Ferrari. Desde entonces, pilotos como Villeneuve (canadiense con corazón italiano) y Fisichella acercaron la ilusión, pero ninguno llegó al título. Kimi Antonelli no es solo un piloto joven con buen momento: es, literalmente, la primera oportunidad real que tiene Italia en más de siete décadas.

El número que nadie en Italia ha logrado en 73 años

Lo que llama la atención no es solo el marcador. Es la manera en que el de Bolonia lo gestiona. Mientras otros en su lugar hablarían de legado, de presión nacional, de Ferrari y Schumacher como referentes, Kimi Antonelli cortocircuita toda esa narrativa con una frase casi aburrida: «solo necesito seguir subiendo el nivel». Para un piloto que debutó en la élite con apenas 18 años, esa frialdad el estilo de pilotaje de Kimi Antonelli ya dice más sobre su madurez que cualquier resultado.

Kimi Antonelli y su reto ante Russell

George Russell está a 20 puntos — una victoria con vuelta rápida, básicamente — y el británico no es el tipo de piloto que regala posiciones. Ha ganado en condiciones caóticas, ha peleado con Antonelli dentro del mismo garage y sabe exactamente qué botones presionar en una carrera decisiva.

Kimi Antonelli lo reconoce sin drama: la temporada está abierta, los rivales se cierran y hay circuitos que históricamente no favorecen a Mercedes. Tres victorias seguidas generan impulso, no garantías. El campeonato de F1 2025 tiene aún suficientes carreras para que todo cambie, y eso lo sabe mejor que nadie el piloto que lidera — precisamente porque no se permite creer que ya ganó.

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