Valtteri Bottas no necesitó avión para llegar al Gran Premio de Singapur 2026. El piloto finlandés de Cadillac F1 recorrió más de 400 kilómetros en bicicleta desde Sepang, Malasia, arrancando el domingo por la noche después del GP y pedaleando durante días para llegar a tiempo a los medios del jueves en Marina Bay. Nadie más en la parrilla hubiera hecho algo así — pero Bottas no es exactamente un piloto normal.
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Los números del recorrido de Valtteri Bottas: 56 km el domingo, 161 el lunes
Valtteri Bottas comenzó a pedalear el mismo domingo por la noche, una vez cerrada la bandera de cuadros del complicado Gran Premio de Malasia. Esa primera noche cubrió 56.6 kilómetros. Al día siguiente, el lunes, subió la intensidad y completó 161 kilómetros más — más de la mitad del trayecto total en una sola jornada.
El plan era finalizar antes del miércoles para estar presente en el día de medios del jueves, con tiempo suficiente para preparar el fin de semana en Marina Bay. En su camino compartió paisajes del trayecto: carreteras de la península malaya, vegetación densa y probablemente menos tráfico del que enfrenta cualquier día de clasificación. Lo que en avión serían 45 minutos, Valtteri Bottas lo convirtió en una expedición de más de dos días. Y al parecer, así lo prefirió.
419.67km commute ✔️ Well arrived in Singapore this arvo. What an epic adventure 🐍 more to come eventually! https://t.co/gOQ8d9pNR5
— Valtteri Bottas (@ValtteriBottas) October 7, 2026
El ciclismo no es hobby: clasificó al Mundial de Gravel
Que Valtteri Bottas viaje en bici entre países no debería sorprender a quienes lo conocen. El finlandés es un ciclista serio, no un amateur de fin de semana: clasificó al Mundial de Gravel, competencia que este año coincide exactamente con el fin de semana del GP de Singapur. Al no poder participar por compromisos con la temporada de Fórmula 1 con Cadillac, la aventura en bici entre dos países parece su forma de no perder el ritmo — y de hacerse justicia a sí mismo.
Mientras Carlos Sainz se quedó en Malasia conviviendo con Alex Albon antes de volar, Bottas tomó otro camino. Literalmente.
El contexto: Bottas causó el primer safety car del GP de Malasia
El viaje en bici no llega en el mejor momento de forma, pero sí en uno de los más necesarios a nivel simbólico. En el Gran Premio de Malasia, Valtteri Bottas fue responsable del primer safety car de la carrera al perder el control de su Cadillac: salió a pista con neumáticos secos cuando el asfalto de Sepang todavía estaba mojado tras la intensa lluvia.
«Asumí algunos riesgos tratando de mantenerme con el pelotón y al final fue mi error el que puso fin a nuestra carrera, y solo puedo pedir disculpas al equipo por ello», declaró el compañero de Checo Pérez. La disculpa fue pública, el gesto de pedalear más de 400 km para llegar al siguiente GP es, quizás, privada. No hay mejor reset que pedalar durante dos días a través de la península malaya con el sol pegando en la espalda y tiempo de sobra para pensar.
