Desde que Liberty Media asumió la gestión de la F1, el calendario de Grandes Premios ha experimentado cambios significativos. Nuevos circuitos han reemplazado a pistas tradicionales, y la competencia por mantenerse en el calendario se ha vuelto más exigente. En este contexto, el regreso de circuitos históricos, como el Circuito Internacional de Sepang en Malasia, enfrenta desafíos financieros y logísticos importantes.
Durante más de una década, Sepang ofreció carreras memorables gracias a su diseño único y condiciones climáticas impredecibles. Ediciones como las de 2012, 2013 y 2016 se destacaron por su dramatismo y emoción, dejando huella en la historia reciente de la Fórmula 1. Sin embargo, en un momento en que la competencia era menor, los organizadores del GP de Malasia no renovaron su contrato con la F1, lo que, según el director general Azhan Shafriman Hanif, fue un error estratégico que complicó su regreso.
La F1 podría retomar el circuito de Sepang
Hanif explica que volver al calendario de la F1 requiere un compromiso sólido de múltiples actores, incluyendo el circuito, el gobierno y el sector empresarial. “No queremos repetir los errores del pasado”, declaró al New Straits Times. Además, los costos para asegurar un puesto en el calendario son elevados; Sepang recibió una cotización de 70 millones de dólares en honorarios por carrera, lo que subraya la magnitud del esfuerzo necesario para regresar.
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El director general subraya que la experiencia de otros circuitos, como Singapur, puede servir de guía. El éxito de estos Grandes Premios se basa en el apoyo integral de todas las partes interesadas, garantizando que la carrera sea viable y atractiva tanto para la F1 como para los aficionados. La meta de Sepang es recuperar un lugar en la F1 sin comprometer la calidad ni la sostenibilidad del evento, aprendiendo de los errores del pasado y planificando cuidadosamente la estrategia de regreso.
El regreso de Sepang representaría no solo un retorno de un circuito histórico, sino también una oportunidad para diversificar la F1 y mantener el interés de los fanáticos en Asia. Con apoyo institucional, inversión adecuada y planificación estratégica, el Circuito Internacional de Sepang podría volver a ser protagonista en el calendario de la F1 en los próximos años.
