La temporada 2025 de la Fórmula 1 ha dejado un dato inesperado en la carrera de Lewis Hamilton, quien atraviesa una de las etapas más complicadas desde su llegada a Ferrari. El siete veces campeón mundial sumó en Zandvoort un nuevo registro que lo coloca en un sitio incómodo dentro de la historia de la Scuderia: se convirtió en el piloto con más Grandes Premios disputados con el equipo italiano sin alcanzar un podio, con un total de 15 participaciones.
Este récord negativo refleja las dificultades de adaptación que ha enfrentado tanto el británico como la propia escudería en un contexto de altísima competencia. A pesar de que Ferrari ha mostrado progresos en clasificación y ritmo de carrera, los resultados finales no han acompañado al histórico campeón, quien todavía busca consolidar un proyecto ganador en la casa de Maranello.
Lewis Hamilton tiene un pésimo nuevo récord en Ferrari
La marca de Lewis Hamilton supera los registros de otros pilotos que pasaron sin éxito por Ferrari, lo que subraya lo excepcional de la situación. Acostumbrado a pelear por victorias y campeonatos durante más de una década, el británico ahora vive una realidad completamente distinta: intentar romper una racha que cada carrera se extiende más y que lo aleja de los primeros planos.
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El contraste es mayor si se toma en cuenta la magnitud de su trayectoria. Lewis Hamilton, que acumuló títulos y récords con Mercedes, todavía no ha podido subir al podio vestido de rojo, lo que aumenta la presión en torno a su rendimiento y al trabajo del equipo. En Monza, la afición italiana esperaba verlo cerca de los puestos de honor, pero la sequía continúa.
Para Ferrari, este dato se convierte en un llamado urgente a reaccionar. La escudería no puede permitirse que una figura de la talla de Lewis Hamilton permanezca tanto tiempo lejos de los podios. La expectativa ahora está puesta en el cierre de temporada, donde se medirá si el británico logra finalmente cortar una racha que ya ocupa un lugar inesperado en la historia del equipo más emblemático de la Fórmula 1.
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