La organización de grandes premios de la F1 y Moto GP en Oriente Medio vuelve a quedar bajo la lupa. El calendario marca el 12 de abril como la fecha prevista para el Gran Premio de Baréin, pero el contexto regional y la coincidencia con otros eventos internacionales generan dudas en el paddock.
Ese mismo fin de semana, MotoGP tiene programado el Gran Premio de Catar en el circuito de Lusail. La simultaneidad de ambas competencias complica la logística, la seguridad y la planificación de equipos, patrocinadores y transmisiones. La tensión no solo es deportiva, también organizativa.
F1 aun mantiene en duda a los GP en Medio Oriente
El Gran Premio de Baréin, que se disputa en el Circuito Internacional de Baréin y forma parte habitual del calendario de la F1, está señalado para el 12 de abril. Sin embargo, celebrar un GP en la región, en el contexto actual, es considerado “muy difícil” por distintos actores del automovilismo.
Desde el entorno de MotoGP, la preocupación es evidente. Carmelo Ezpeleta, CEO del campeonato, fue claro al referirse al GP de Catar: reconoció que la situación complica la celebración del evento y admitió que, a día de hoy, no puede asegurar que viajarán para competir.
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La coincidencia entre el GP de Baréin y el GP de Catar añade presión a dos campeonatos globales que movilizan miles de personas entre equipos, técnicos y medios. En escenarios así, la prioridad pasa a ser la seguridad y la viabilidad operativa.
Aunque el calendario sigue en pie, el ambiente es de cautela. Tanto la F1 como MotoGP deberán evaluar en los próximos días si las condiciones permiten cumplir con lo previsto o si será necesario replantear una de las citas más importantes de la gira por Oriente Medio.
